Carré d'Europe N°1 – HIVER 1999-2000 L'Europe vue de Midi-Pyrénées
L'Europe ira-t-elle bon train ?

Les défenseurs de la ligne SNCF "Béziers-Clermont-Paris" s’étaient déplacés, le 27 octobre, à Strasbourg au Parlement européen. Cette ligne, vitale pour des campagnes en voie de dépeuplement, peut aussi être relancée pour le transport combiné rail-route, alternatif aux camions longue distance, et désengorgeant les lignes ferroviaires de la vallée du Rhône. Yves Pietrasanta, eurodéputé de Mèze, dans l’Hérault, est venu apporter son soutien au comité, de même que Gérard Onesta. Ce dernier a rappelé son intérêt pour le rail en général, plus sûr et moins polluant que la route, mais aussi pour cette ligne en particulier en sa qualité de Tarnais, car la ligne Toulouse-Albi-Rodez est raccordée à la ligne Béziers-Clermont à Séverac-le-Château, et peut être elle aussi modernisée, en alternative à une autoroute Toulouse-Lyon. Ce genre de projet s’inscrit par ailleurs tout à fait dans la politique des transports soutenue par le Parlement européen …et est à ce titre finançable par la Commission.

Comité pluraliste de défense et de promotion de la ligne SNCF Béziers-Clermont,
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